备受瞩目的杭州西站铁路建设又有了新消息！近日，记者从杭州交投集团获悉，新建湖州至杭州西至杭黄高铁连接线（含铁路杭州西站）初步设计，已获中国铁路总公司和浙江省人民政府联合批复（铁总鉴函﹝2019﹞316号）。这意味着，又一条铁路线路入驻西站，项目前期工作取得突破性进展。
湖州至杭州西至杭黄高铁连接线
助力1小时交通圈
据了解，湖州至杭州西至杭黄高铁连接线，北起湖州，南与杭温铁路二期相接，全长约136.9公里。该线路为双线高速铁路，设计速度350公里/小时，
全线共设车站6座，分别是湖州站（接轨站）、德清站、杭州西站、富阳西站、桐庐东站和桐庐站，其中杭州西站、富阳西站和桐庐东站为新建车站。
其中，杭州西站采用全高架形式，项目建成后将委托铁路上海局集团运营管理。
未来，湖州至杭州西至杭黄高铁连接线的建成，将成为杭州与安徽、河南等省份沟通联系的新通道。同时，也为浙中、浙南地区的旅客乘坐铁路列车北上提供了便捷的出行方式。
此外，湖州至杭州西至杭黄高铁连接线，还是支撑杭州都市区、保障第19届亚运会顺利召开的标志性工程。该项目的建设将缓解现有沪昆铁路通道目前列车通行压力的问题，并助力浙江省实现1小时高铁交通圈。
大型综合客运枢纽
构建3.0版现代化高铁新城
据悉，杭州西站的站场设计总规模有11座站台、20条轨道线，通过引入沪乍杭铁路、商合杭铁路湖州至杭州西站段、杭黄铁路至杭州西站联络线、杭温铁路、杭州至武汉等高铁线路，打造多方向、功能完善的大型铁路客运站。
杭州西站建成后，将实现上海、杭州两大铁路枢纽间的多点相连，形成上海-杭州-南昌间的第二高速通道。
此外，杭州西站还将建设成为汇集轨道快线、城市轨道交通、城市快速路、高速公路等运输方式的大型综合客运枢纽，打造地上地下功能布局合理、产业发展联动融合、土地及空间资源集约高效利用的示范，建成一个站城一体、三生融合的3.0版现代化高铁新城。
据了解，杭州西站近期引入机场轨道快线和杭州地铁3号线两条轨道交通线路，并做好留祥快速路西延段、东西大道两条城市快速路与杭州西站的衔接。
据悉，杭州西站预计在2022年杭州亚运会前建成使用。
(责任编辑：深圳新闻网)
