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“一线”串起闽粤 厦深铁路今日正式开通运营

时间: 2013-12-29 13:57 作者:威展 来源:网络整理

  




  厦深铁路开通结束漳浦、云霄、诏安三县无铁路的历史,将对当地经济社会发展产生积极影响。图为厦深铁路试运行的动车经过云霄县佳洲岛。王一雄摄

  漳州新闻网讯(记者朱秀敏刘铭明通讯员宋必武刘秋婷)今日,厦深铁路全线正式开通运营,漳州去深圳全程最多只需3.5小时,最低票价仅138元,漳州火车站将跃升为福建往返广东最频繁的枢纽站。

  南昌铁路局宣传部副部长郑波表示,厦深铁路“一线”连通三特区、串起闽粤两省,北接福厦铁路并与龙厦铁路、鹰厦铁路相通,南连既有广深铁路和广深港客运专线,是我国规划的“四纵四横”快速客运通道之一——杭甬深客运专线的重要组成部分。通车后,将把长三角经济区、海峡西岸经济区和珠三角经济区紧密联系起来,对解决东南沿海地区铁路“瓶颈”制约、完善路网结构有很重要的意义。

  据漳州车务段相关负责人介绍,厦深铁路通车运营后,每天办理往返广东地区的旅客列车36趟,其中包括往返深圳北动车34趟、往返广州东站普客2趟。漳浦、云霄、诏安等3个县也将首通铁路。

  今日起,漳州到深圳北每天发车19趟,全程仅需3.5小时左右,二等座票价138元,最早一趟7:54从漳州站开出,最晚一趟19:46发车,往深圳方向最短的发车间隔为10分钟,特别早上9:52以后,漳州每小时内至少有1-2趟动车开往深圳北站,沿途主要停靠漳浦、云霄、诏安、饶平、潮汕、普宁、陆丰、汕尾、惠东、惠州南、深圳北等站;深圳北站返回漳州站每天开行动车15趟,最早一趟深圳北站7:30开出,最晚一趟18:55从深圳北站发车,最小间隔10分钟,最大间隔2小时15分(最后两趟的间隔),基本上每小时都有深圳北站返回漳州的动车。

(责任编辑:深圳新闻网)

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